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21世纪经济报道获悉，未来随着浙江多条铁路的建设，安徽多个城市可直达上海。


  此前，浙江提出了从2014年到2017年建设16条铁路的“八八计划”，这些铁路包括商合杭、湖苏沪城际铁路，以及黄山到杭州的城际铁路。这样安徽的宣城、铜陵、黄山等地，将实现直达上海。


  另外，马鞍山也提出建设到上海的直达城际铁路，考虑到安庆到南京的城际铁路经过铜陵、池州等地，铜陵等地也可以直达上海。


  对此，安徽省经济学会副会长荣兆梓指出，随着大批铁路的修建，将改变安徽很多城市定位。池州、安庆，铜陵，和衢州等城市，未来有望纳入长三角城市城市经济协调会成员。


  安徽多地可实现直达上海


  据公开报道，浙江省常务副省长袁家军近期与中国铁路总公司黄民副总经理，就浙江省的“八八计划”项目明后年计划安排，前期项目出资比例、“十三五”铁路规划等，进行了充分沟通协商，并取得了共识。


  中国铁路总公司副总经理黄民表示，完全支持浙江省提出的“八八计划”。 他指出，目前客运专线已经通达主要地级城市，环形高速铁路网基本形成，但与浙江经济大省的地位相比还不相称，今后几年还需加大力度，加快建设。


  上述表态意味着大批的“八八”计划的城际铁路，有望尽快开工，这会使得多个安徽的城市实现到上海的高铁直达。


  这包括新建线路全长266公里的杭黄铁路，其中浙江段182公里，速度目标值250公里∕小时。该线路建成后，杭州到黄山仅需1小时左右，该地到上海也只需要不到2个小时。据悉，该线路目前已经动工。


  另外是涉及到宣城的铁路。目前商合杭铁路已经动工，该线路作为国家干线，经过合肥、宣城、湖州、杭州。而“八八”铁路也包括了湖苏沪城际铁路，起点是湖州，经苏州吴江至上海，线路全长142公里，其中浙江段43公里。这样从安徽的宣城，可以通过湖州、吴江，再直达上海。


  此外，近期马鞍山市副市长季翔也提出了建设直达上海的高铁。考虑到安庆到南京的城际铁路即将建成，且经过铜陵、池州，这样铜陵、池州的乘客，可以通过该线路达到马鞍山，再转直达上海的高铁。


  黄山、池州、铜陵等地，与合肥、衢州属于同一个经度附近的位置，这使得这些地区到达上海有更便捷的线路，显得更快。上述地区到上海只有300多公里，武汉仁济中西医结合医院http://www.whrjkf.com/最快可以实现1个小时左右时间到达。


  安徽省徽商发展研究院院长程必定认为，上述铁路建设意义重大。因为这样安徽往上海方向，除了有合肥外，安徽南部也有往上海的直达通道，这样安徽南北都接受长三角的辐射。


  这些铁路的建成，还将强化安徽很大部分属于长江下游地区的定位。“过去有一个误解，即安徽属于长江中游地区，其实它是属于长江下游地区的。”他说。