公交一体化的冠县样本

    记者日前在冠县采访，恰逢梁堂乡的王女士带着孩子去县城游玩，“坐新能源公交只要1元钱，实在是太方便了”。
    从今年1月份起，冠县公交开始了从小面包到大公交的转变。1月12日，60辆新能源公交车分8条线路上岗。7月15日，又新上60辆新能源公交车。至此，冠县公交覆盖了35处生活小区、10余所学校、工业园区以及周边部分乡镇，一张公交车民生网在冠县展开。公交进村，票价一元，冠县也在我市打造了城乡公交一体化的样本。
    “经济发展最终要反哺民生，作为城市窗口的公交系统更要首当其冲。”冠县交通运输局局长王洪忠一语中的。随着冠县城镇化速度的加快，为了让更多的百姓享受到经济发展的成果，2013年，冠县提出了公交大改革的方向。而这次改革的重点，就是将冠县公交从小面包升级为大公交，将“条”状布局升级为“网”状布局。
    从小面包到大公交，为乘客带来的是舒适感。而从“条”状到“网”状，带来的则是民心所向。不同于其他地区，冠县的公交车延伸到了部分乡镇，也架起了居民区和工业区之间的桥梁。冠县兴通路桥养护公司的宋建军家住烟庄街道办，以往每天如何上班对他来说是个不小的考验。“从我家到单位有十好几里路，开车不划算，骑电动车费时间，搭顺路车不方便”。当102路公交车开通后，宋建军的上班路就不再难了，“从家门口直接坐到单位门口，上班之路怎一个‘爽’字了得”。
    公交车进了村，去哪儿都省心。梁堂乡距冠县县城近二十公里，公交线路开通后，只需一元钱，村民便可以直达县城。
    120辆新能源公交车奔跑在12条公交线路上，让这个鲁西县城变得很“小”。在红旗路和县城的交通枢纽处，每3分钟一班车，在人流密集的汽车站，每1分钟就有一班车。公交公司还针对居民较多的小区、工厂等，设置了定点路线。比如早上八点上班期间，公交车在小区门口等着，下班再去接。

（王军豪 吕婷 梁寒）

    文章来源：聊城日报