LV最近又火了一把，爆火。

前两天，它和潮牌Supreme的联名款正式发售。一天之内，原价860美元的帽衫已经被炒到25000美元，17万人民币。

杜少我也有个喜欢LV的老哥，为了买到这次联名款，在北京798通宵排了一夜队终于抢到2件爆款，别人出10倍的价格他都不卖。

毫无疑问，中国人对LV有着一股莫名的情感

不论多大年纪、有钱没钱，多数人提到奢侈品第一时间想到的品牌绝对是LV。

早上挤地铁，你肯定能遇到十个八个背LV包的女孩。在法国、意大利遇到来扫货的中国大妈，她们见你第一句话很可能是：你资道这旮沓的LV店在哪么？

根据2013年胡润百富榜对中国奢侈品消费的调查，多数奢侈品大牌的商品，20%都被中国人买走了。

尤其是LV，50%以上都卖给了中国人。

不仅如此，就连国内最常见的奢侈品假货，一定也是LV。

地摊上卖十块、二十的LV皮带也被小贩们称为「爆款」：不接受讨价还价，反正有人买。

三元里卖假货的大哥，仅靠卖高仿LV经典款，足以让自己两年买车三年买房。

随处可见的假LV包

你无法否认，在当今人们心中，LV已经成为奢侈品的代名词。

你更没有想过，作为一家拥有超过160年历史的品牌，LV能走到今天，从来不是徒有虚名。

一切要从LV创始人「Louis Vuitton - 路易?威登」说起。1835年，年仅14岁的路易威登终于离开小村子，去了他梦想已久的欧洲时尚之都巴黎。

付不起车费，这位哥就靠两条腿一路走到巴黎，没饭吃就打打零工，总算活着走到目的地。

经过几年的学徒生涯，路易威登终于得到了一次升职加薪的机会：从打杂小工，进化为给贵族收拾行李的佣人。

正是这次机会，让路易威登改变了命运。

改变命运的方法非常朴实：帮皇后叠衣服。

当时，拿破仑二世刚刚登基，皇后每天只想在欧洲旅游。但皇后的衣服太多，不仅没法全部装进行李箱，装进箱子也会变得皱巴巴，非常影响皇后心情。

路易威登做的事，就是将皇后的衣装巧妙地塞进行李箱，拿出来后还不会变形。仅凭这一招，他便得到皇后的重视，成为专门为皇室服务的一名装箱工。

LV后来以火车旅行为灵感设计的广告

当然，这位小哥并不满足于当工人。他明白一切问题的原因都是行李箱设计不好。不仅容量小，而且不稳定，在蒸汽火车的颠簸下把衣服全都弄皱。

为此，路易威登辞去工作，在巴黎创办了首间皮具店，发明了革命性的平盖行李箱

这种稳定的行李箱，不仅在当时大大解决贵族出行的麻烦，更改变了人类出行的历史。

初代LV旅行箱

刚开店，路易威登的新箱子就受到热烈追捧。当时的皇室贵族，包括香奈尔夫人、印度皇后和法国总统，全都是路易威登的顾客。原因很简单：这种箱子实在太好用了！

LV更得到拿破仑三世的妻子欧仁妮皇后的青睐：「旅行箱，我只用Louis Vuitton。 」

得到皇后这位代言人，路易威登一时间红到发紫。

有趣的是，此时的LV已经开始遭遇今天的问题：山寨。

是的，从100年前开始，LV就是一个深受山寨祸害的品牌。由于它的设计风格实在太容易被人仿效和剽窃，导致满大街都是假货。

路易威登受不了，于是在1872年大规模改换风格，新设计了一种风格独特、褐红相间的帆布。这一设计再次获得巨大成功

结果，又被山寨了。

在山寨货的影响下，早期的LV虽然出名，但也一直没赚太多钱。

直到1896年，路易威登的儿子接了班，LV才开始有所起色。

儿子使用父亲名字缩写「LV」和一些花朵图案作为标志性防伪，并且研发了名为「Monogram」的新式帆布，也就是最经典的「老花」。大大提高了仿制难度，为品牌创造了快速发展的机会。

从这时起，整个皮具制造业的格局终于被改写。路易威登彻底改变了人们的出行方式

1901年LV推出Steamer旅行袋，人们再也不用每次出行都带着笨重的箱子。

Steamer旅行袋

1924年的Keepall旅行袋，又改变了人们的短途旅行。

直到今天，这款LV旅行袋仍然是明星大佬的最爱。贝克汉姆、狼叔都在用：

维密超模Gigi Hadid出门也爱拎个LV：

当然，如果仅仅是改变了人们的出行方式，LV还不配得到今天「最顶级奢侈品」的身份。

打铁还需自身硬。LV最大的特点，无疑是它在皮制品行业中最稳定、耐用的质量。

据说在当年泰坦尼克号沉没后，打捞出来的行李中，只有LV的箱子滴水未进，行李保存最为完整。

电影「泰坦尼克号」中的LV行李箱

为了方便人们的出行，品牌商品必须牢固、耐用、方便携带。

在2014年巴西世界杯上，为了展示最高程度的安全可靠，大力神杯就被装在一只LV箱子中：

不仅旅行箱质量好，LV的手袋质量同样值得一提。

出于对自身产品质量的绝对信任，LV敢于对自己的皮包做出「终身保修」的保证：他们相信，自己的包绝对不会受到无法修复的损伤。

正因如此，LV也成为所有奢侈品中，二手货保值率最高的品牌。

一个2万的LV包，你用过之后也许还能用1.8万的价格卖出去。

对产品有自信，LV也定下了一个雷打不动的路线：绝不打折，也没有折扣店。

卖不出去的包，首先在内部以员工价处理，剩下的直接销毁。

正是凭借这种只做好东西的魄力，LV才能成为今天的LV，成为真正的奢侈品巨头。

就当LV在全世界打响名号的时候，1992年，这个牌子也终于进入中国。

LV来到中国时，北京人每月的平均工资还不到200元。北京赛特商场卖出了一双售价八千的LV鞋，第二天「北京晚报」就发了新闻（岁岁网news.lizhixia.com）消息：八千多的鞋有人买！

毕竟，那已经创造了北京市鞋类消费的最高纪录。 「经济日报」也指责当时卖国外品牌的赛特商场：太离谱了！

不管怎样，这个通体logo的天价棕色手袋一下子就被人们记住了，对当时的中国人来说，这样天价的存在本身就已经是一件很不寻常的事。

如果说皮尔卡丹是第一个进入中国的时尚大牌，LV就是第一个进入中国的奢侈品牌，垄断了奢侈品最辉煌的10年时期。那时国内几乎没有其他奢侈品，奢侈品就几乎等同于LV。

换句话说，LV就是中国消费者头脑中奢侈品概念的启蒙品牌。

更值得注意的是，中国人对LV的态度，也在20年间悄悄改变。

在妈妈的年代，她们经历过物质上的匮乏，获取信息的渠道少，最大的理想是吃饱穿暖。高高在上的LV对她们而言，就是奢侈品唯一的代名词，被写进「一辈子一定要有一件 」的名单。

时至今日，人们喜欢LV的理由则越来越多元化。

有的年轻人因为喜欢LV的前任设计师Marc Jacobs，是他将LV精湛的工艺延伸到了时尚的各个领域中，使得LV不再是个老古板的样子。

也有人喜欢现任设计师Nicolas Ghesquire，这位小哥展示的才华比前任更甚，做出了许多爆款，比如那只小方包Petite Malle Bag：

有人因为LV近几年与不同品牌设计师的联名款而喜爱。对他们来说，这些商品既有收藏价值，又能花一次的钱买两个品牌很超值。

20年过去了，没改变的事只有一个，就是在中国人心中，LV之于奢侈品帝国龙头的地位。

但庆幸的是，人们购买LV的态度变了