冠县构建无缝公交网络 15万人点赞“便利公交”
信息来源:齐鲁网 时间:2015/4/22 10:49:00 阅览:405人次
聊城齐鲁网4月21日讯 (冠县台 冯晰玥 梁寒)“手机上显示,我儿子还有6分钟就到站了。”4月14日中午,刘女士关上“微信”,不慌不忙地走向站牌。记者了解到,冠县已实现城区公交全覆盖和15万人方便快捷出行,是全省首个实现这一目标的县。
刘女士的孩子就读于西环龙奥小学,“中午12点放学,出校门等个三五分钟,正好103路公交经过。我12点15分左右下楼,到站牌正好接上孩子。”过去,冠县城里跑的都是小公交,“路线、价格不固定,阴天下雨几步远就要十块钱”。随着城区规模扩大,为解决群众出行问题,冠县交通运输局采用市场化手段逐步淘汰了小公交,并于去年先后上马集约化经营的公交车120辆、公交线路12条。
准点发车、布局合理的公交网络极大方便了群众的生活。“我们专门邀请交通运输部的专家制作了城区公交规划,充分考虑到城区所有地块的乘车需求,步行几分钟就可以到达站牌。在任何一个站牌候车,不超过15分钟就可以上车,人口密集区5分钟就可以。”冠县交通局运管处主任张涛介绍说。
为了方便群众乘车,公交公司还开通了手机候车“神器”,安装手机客户端之后即可看到公交车运行的实时状况。“要坐的车还有几分钟到站,现在在哪都可以显示”。负责人刘经理表示。
快捷的公交网络,让群众天天“得红包”。在城区居住的蒋磊,每天要骑电动车16公里到烟庄街道,一趟要半个多小时。如今“出家门走两步就到站点,上车刷卡8毛钱,20分钟就到单位,既方便又省钱”.该县目前开通的两条城乡公交价格实惠,从城区到甘官屯有30多公里,票价只要3块钱。这背后是县财政对公交事业的补贴,冠县交通运输局局长王洪忠介绍,“县里充分考虑到公交是民生工程,最大限度让利于民,公交公司平均一辆车一天要赔70元,县里会定期拨付给公交公司补贴。未来,我们还会继续加大投入,实现城市公交与城乡公交、出租车的无缝对接和便捷换乘。”王洪忠介绍说。
想爆料?请登录《阳光连线》(http://minsheng.iqilu.com/)、拨打新闻热线0531-81695000,或登录齐鲁网官方微博(@齐鲁网)提供新闻线索。
刘女士的孩子就读于西环龙奥小学,“中午12点放学,出校门等个三五分钟,正好103路公交经过。我12点15分左右下楼,到站牌正好接上孩子。”过去,冠县城里跑的都是小公交,“路线、价格不固定,阴天下雨几步远就要十块钱”。随着城区规模扩大,为解决群众出行问题,冠县交通运输局采用市场化手段逐步淘汰了小公交,并于去年先后上马集约化经营的公交车120辆、公交线路12条。
准点发车、布局合理的公交网络极大方便了群众的生活。“我们专门邀请交通运输部的专家制作了城区公交规划,充分考虑到城区所有地块的乘车需求,步行几分钟就可以到达站牌。在任何一个站牌候车,不超过15分钟就可以上车,人口密集区5分钟就可以。”冠县交通局运管处主任张涛介绍说。
为了方便群众乘车,公交公司还开通了手机候车“神器”,安装手机客户端之后即可看到公交车运行的实时状况。“要坐的车还有几分钟到站,现在在哪都可以显示”。负责人刘经理表示。
快捷的公交网络,让群众天天“得红包”。在城区居住的蒋磊,每天要骑电动车16公里到烟庄街道,一趟要半个多小时。如今“出家门走两步就到站点,上车刷卡8毛钱,20分钟就到单位,既方便又省钱”.该县目前开通的两条城乡公交价格实惠,从城区到甘官屯有30多公里,票价只要3块钱。这背后是县财政对公交事业的补贴,冠县交通运输局局长王洪忠介绍,“县里充分考虑到公交是民生工程,最大限度让利于民,公交公司平均一辆车一天要赔70元,县里会定期拨付给公交公司补贴。未来,我们还会继续加大投入,实现城市公交与城乡公交、出租车的无缝对接和便捷换乘。”王洪忠介绍说。
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