黄金周扫描:公车公款少了 自驾自费多了

　　２０１３年国庆节黄金周，自驾自助游成主流，公车匿迹；高档餐饮酒店门前冷落。据全国假日办提供的相关信息，２０１３年国庆节黄金周，线上线下没有公车出游方面的舆情反映。

　　中央“八项规定”出台后，各地狠刹公车私用之风，从城郊农家乐到市中心高档餐厅，消费场所几乎不见了公车踪影。长假开始前，“封存公车”就在各地以不同方式实施：加强公车管理、严禁公车私用；公示假期公务用车封存情况。除特殊车辆及值班车辆，所有公车指定地点集中封存上网公示，接受监督。

　　“请各级各部门各单位严格执行节假日公务用车封存制度。对发生违反公务用车使用管理规定行为的，要严肃追究当事人和单位领导责任……”国庆前夕，广西南宁等很多地方的纪检部门，向当地领导干部群发廉政短信，并在节中明察暗访，严查公车私用。

　　“标识明显的党政机关公务用车、制式警车出车度假，我们这里可以说绝迹了。”京郊一处农家乐的女主人韩燕对记者说，“其实今年春节前公车就基本绝迹了。以往节前节中，吃喝玩乐的还是可以看到公车的。京津冀鲁豫蒙车牌都有过。现在基本看不到了。”

　　作为“八项规定”出台后的第一个黄金周，抵制公款送节礼、公款吃喝、公款旅游，成为相关工作主调。长假开始前，各地纷纷下发通知，预防车轮腐败：公车婚丧嫁娶，公车旅游，公车探亲访友，公车出入娱乐场所等成为重点防治对象。

　　“假日公车轮子少转，燕窝、鲍鱼、鱼翅等自然冷清。”北京餐饮业从业者王建坡对记者说，“车轮上的腐败”消失会在公款消费链上看出来。长假里，中小餐馆、老北京特色餐饮爆棚，但高档会所集体“入秋”：奢华型饭店多年来节假日“一桌难求”盛况不再，开始加入团购大军。自从中国旅游饭店业协会、中国烹饪协会发出“强化企业社会责任，厉行节约，反对浪费”号召以来，餐饮行业通过发展网络订餐、半成品餐和外卖快餐等餐饮服务模式，清理规范最低消费、包间费等收费，减少不合理餐饮支出，初见成效。

　　中国旅游饭店业协会会长张润钢在接受记者采访时说：“就产业层面而言，这也许提供了一次机遇，因为在扭曲的、非理性的、畸形的高端消费需求消失后，有理由期望我国饭店产业结构得以优化，饭店的投资环境得以净化。”

　　据国家统计局发布的数据，今年１－８月，全国餐饮收入实现１５９１９亿元，同比增长８．９％，增速比去年同期下降３．９个百分点。其中限额以上单位餐饮收入实现５１０７亿元，同比下降１．９％，尽管降幅正逐月收窄，但餐饮业依然处于近年来的历史最低点。

　　“我国尽管达到人均出游率２次的水平，但事实上我们身边很多父老乡亲没有享受到真正的旅游。”中国旅游研究院院长戴斌说，现在国内旅游人均消费９００元左右，农村才３００元。八项规定使公款支撑的高档需求被有效抑制，非理性消费泡沫被挤出，进一步加速了旅游消费理性回归。（钱春弦）