中国逆天工程 让老外都看傻眼

曝中国逆天工程，让老外都看傻眼。究竟是什么工程这么牛逼呢？从古至今，中国人凭借智慧，创造出了许多令世人瞩目的惊天工程，远的有长城、阿房宫、故宫等，近的更是数不胜数。

不过，很多人可能会问，除了三峡大坝、载人航天之外，并没有其它很突出的工程，的确，仅从影响力来看的话，也只有这些项目能拿得出手了，但是，除去这些众所周知的工程之外，哪些并未浮出水面的逆天工程，绝对震撼！

就连老外也佩服的说道：“别低估一个民族的创造力”，而中华民族就是这样有创造力的民族。

随着中国的发展，在中国的版图上渐渐的出现了一些大型工程，这些工程的难度以及奇特可堪称世界一绝，下面一起看看中国建国以后都筑建了哪些奇特的工程：

NO.1 终南山公路隧道

秦岭终南山公路隧道国家高速公路包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，中国公路隧道之最，需15分钟才能穿越。

其中为缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，值得一去。

NO.3 矮寨盘山公路

矮寨盘山公路，为国道319干线（旧称湘川公路）公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。山顶建有“湘川公路死事员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。

NO.5 二十四道拐

二十四道拐是个地名，是一段二十四道弯的公路，贵州晴隆“24道拐”抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。

24道拐盘山公路，堪称险峻公路建设史上的杰出典范。是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”，又称“历史的弯道”。

NO.7 塔里木沙漠公路

沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠，对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑是提供了最好的条件，自驾车穿越整个沙漠，耗时将在5个小时左右，沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。

NO.9 台湾的苏花公路

苏花公路，是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。

NO.10 杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是世界上最长的跨海大桥，全长36公里。