歪招躲避电子眼受追捧 交警证实不靠谱

　　原标题：“歪招”躲避电子眼受追捧 交警证实不靠谱

　　导读：闯红灯压线了，怎样做才不会被罚”、“抠了车牌上的那个小圆点，电子眼就无法对焦了”……近日，一则所谓的“永远不被电子眼拍照的方法”在微信朋友圈里被大量转发。文章看起来叙述得很专业，甚至很多内容看起来像“内部消息”。事实上，这个传言早在2006年就开始在网络上传播，一开始是在各大论坛里传播，此后每年都会通过不同途径出现。北京青年报记者调查发现，所谓逃避电子眼拍摄的“捷径”都不靠谱。

　　红灯时前轮压线

　　后退不会被罚款

　　在所谓“永远不被电子眼拍照的方法”（下简称“方法”）中，有一条描述得看起来最“专业”的就是关于红灯时的车轮压线问题。

　　“开车压线，被照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发拍照。”在“方法”中“揭示”了电子眼的工作原理：电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集。在一个红灯周期内，如果同时产生两个脉冲信号，将被视为“有效”。

　　“方法”中称，如果红灯时前车轮过线，而后轮子尚未压线，则只产生一个脉冲，这种情况下电子眼不会拍照。而如果有人开车时前轮过线，又倒了一下车，虽然回到了线内，依然会产生两个脉冲信号导致被拍。

　　对于网上热传的“方法”，一位交警告诉北青报记者，电子眼对车辆单次交通违法的认定，必须三张照片齐全才能够确定。“如果汽车的前轮压警戒线，被电子眼拍了，但这时你只要不继续往前走，而采取刹车等待，那么第一张照片就报废了，即使民警后来发现，也会将照片删除的。”这位民警表示，这个时候，司机千万不要感觉被电子眼拍了一下，就干脆冲过去，“这样做不仅危险，还真的交通违法了。”

　　如果红灯时汽车前轮压过了十字路口的停止线，后退到线内会真的算闯红灯吗？记者体验发现并非如此。

　　在北京市交管局的指挥大厅内，北青报记者了解到，所有违章车辆的取证照片至少要拍摄三张：一张是瞬间违章照片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。

　　一线的交警告诉北青报记者，这三张图片缺一不可，如果说“前轮闯红灯”后又退了回去，在全景图片这个环节无法确定这辆汽车闯红灯，因此不会被判为闯红灯。

　　抠掉车牌小圆点

　　违章照样被拍到

　　如果说闯红灯的说法和电子眼的工作原理沾点儿边，那么关于车牌上“神秘小圆点”的说法完全是不靠谱。

　　在网上热传的躲避电子眼的“歪招”中提到，汽车牌照第一个字母后面的小圆点是用稀土金属做出来镶上去的，它的作用是用来给电子眼对焦：“内部人士爆料说的，这小圆片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单，抠掉它以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再拿下来。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。”

　　北青报记者在市区主要道路探访时发现，不少车辆确实将牌照中间的圆点抠掉了，有些车主将白色的圆点涂成了黑色，有的车主在上面贴了胶布或涂上反光漆，甚至还有车主直接将这个圆点用工具磨平。

　　“口香糖、创可贴我都试过了，还是照样被罚。”市民朱先生以前也听说过这个“歪招”，可是当他收到罚单时，才发现自己的实验代价太大。不过朱先生也怀疑自己的方法是否有问题，“小圆点的位置被遮上之后显得更加明显，会不会摄像机对焦更容易了？”

　　对于小圆点对焦的问题，车牌识别系统的生产厂商介绍，电子眼都不是自动对焦，车牌小圆点和对焦没有关系。“我们还从来没有发现一例由于无法对焦而造成拍摄模糊的。”一位业内人士告诉北青报记者，车牌上的白色圆形点，只是一个分隔符，用于区分字母与其后面的数字，同时也起到一定的防伪作用。根本不存在“对焦”一说。“这个小圆点，和车牌上字母、数字的制作工序一样，小圆点并不比其他字母数字更亮，如何靠它来对焦？”

　　一线交警告诉北青报记者，电子眼拍照时是用大光圈进行拍摄，无需自动对焦，车牌上有没有这个小圆点，电子眼一样可以拍得很清楚。

　　“动脑筋”不靠谱

　　“抠圆点”扣六分

　　在网上热传的这个“方法”中提到，电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，三天取一次，外包给某公司，照片先送到公司，检查违章证据是否充足，然后再提交交管局。对于这条“重要”的信息，有网友称，三天的时间足够违章的车主“动脑筋”托关系。不过业内人士表示，这都是过去使用的老办法，目前针对交通违章信息都是实时地通过网络上传。

　　针对个别车主打电子眼的主意，试图用“歪招”躲避处罚，交警称这些方法完全不靠谱，甚至采用这些方法有可能会导致更加严厉的处罚。

　　据一线民警介绍，电子眼工作原理有两种方式，“如果是闯红灯，红灯亮时埋在停止线前方的感应线圈启动，当车辆压过感应线圈时，摄像头自动对焦拍摄，一般会拍摄多张。”如果抓拍超速，路边的测速仪首先利用雷达波的反射测量车速，车辆一旦超速，摄像头就会启动拍照功能。

　　“目前为止还没有听说过有什么对电子眼有效的‘歪招'，除非你不挂号牌，但被抓住的话违法成本更高。”一位交警说，以抠掉车牌中的圆点为例，这一招不但不能躲避电子眼，反而会成为交警查处的对象，“因为这属于遮挡污损机动车号牌的交通违法，一经发现将扣6分，处罚200元。”

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　　防司机逃避处罚 探头不公示功能

　　除了网上流传较多的“歪招”，不少司机在实际中也积累了不少“经验”：按照有关法规，公安机关执法所用的电子监控设备要及时向社会公示，根据公示的内容可以看出电子眼的功能。不过这个“漏洞”已经被交管部门堵上了。

　　电子眼按照分类有闯红灯监控、超速监控、违法停车监控等几类。从今年3月开始，交管局网站公示的新增电子眼名单中，已经不再告知电子眼的用途。交管部门称，今后新增固定式交通技术监控设备设置将只公示地点和位置信息，不公示功能信息，此举是为了防止“懂行”司机逃避处罚。

　　市交管局一位工作人员解释说，正是这些细分的类型，让一些司机有了钻空子的机会。有些司机通过查询这些新增电子眼的监测类型，掌握了电子眼主要抓哪些违章。因此,交管部门决定不再公布电子眼的监测内容，以防止司机有针对性地逃避处罚。（杨柳）